鐵的質(zhì)量要比鋁合金大，懸下質(zhì)量重時(shí)路面沖擊對(duì)車(chē)身的影響較大，同時(shí)還會(huì)增加耗油量。鋁合金的擺臂強(qiáng)度肯定比沖壓件、鍛造件要高啊，車(chē)輛的操穩(wěn)、安全性能也更好。

嘉德鋁擺臂表示實(shí)際上用于汽車(chē)上的鋁材質(zhì)、強(qiáng)度并不低，慣性思維下鋁的強(qiáng)度低于鋼（鐵），指的是純粹的鋁、而非鋁合金，實(shí)際上這些鋁合金材料已經(jīng)做到了更低的密度、更高的強(qiáng)度，當(dāng)然伴隨而來(lái)的則是更高的成本、更貴的價(jià)格。