有的車主車沒開一兩萬公里，修車師傅就給你說，車最好進行一次清理積碳。不清的話，會發(fā)生很多安全隱患。
　　車主自己不懂這方面，要做就做吧。
　　積碳應(yīng)該多久清理一次？
　　一般是在車行駛里程數(shù)在三四萬公里左右，出現(xiàn)冷啟動困難，怠速不穩(wěn)的情況。
　　客觀地說積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，運行不平穩(wěn)，油耗增加，尾氣超標。嚴重時阻塞發(fā)動機正常運行，造成部件卡滯氣門封閉不嚴，發(fā)動機嚴重損壞等。
　　至于修車師傅建議清理，那如何自己做判斷需要還是不需要呢？
　　如果自身喜歡長時間熱車、長時間怠速，經(jīng)常使用劣質(zhì)油的，那還是聽話對車進行積碳的清理。
　　要注意了
　　嘉德專業(yè)鋁合金鍛造提醒值得注意的是不應(yīng)頻繁的清理積碳，耗時耗工時費之外，比如像像進氣道、噴油嘴需要掛吊瓶清洗的更會直接把清洗劑加到油箱中。不僅達不到清洗的目的，反而會對供油系統(tǒng)造成損害。
　　不是所有的車都適合大范圍的拆卸，進行積碳清理，這是為什么？一些年限長的車輛部件老化嚴重，如果大拆清理會導(dǎo)致塑料管線損壞，油封漏油等問題。

　　點評：
　　1.輕微的積碳屬于正�，F(xiàn)象；
　　2.避免長時間熱車、怠速；
　　3.使用建議的機油等級。